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    干貨丨這份海運貨物防潮攻略請收好!

    作者:CEO 時(shí)間:2023-02-28

    信息摘要:貨物一旦受潮,金屬會(huì )出現腐蝕、退色,普通貨物和外包裝會(huì )發(fā)霉、變軟、污染和破碎。同時(shí)品狀也會(huì )發(fā)生損壞或粘連,結塊等。在實(shí)際海運中,很多貨物都會(huì )存在或多或少的受潮現象,給發(fā)貨人帶來(lái)經(jīng)濟上的損失。1、集裝箱是否干燥貨物本身或包裝材料、托盤(pán)等的潮濕,也會(huì )導致箱內水分聚集,造成貨損。這就要求我們盡量挑

    干貨丨這份海運貨物防潮攻略請收好!

    干貨丨這份海運貨物防潮攻略請收好!

      貨物一旦受潮,金屬會(huì )出現腐蝕、退色,普通貨物和外包裝會(huì )發(fā)霉、變軟、污染和破碎。同時(shí)品狀也會(huì )發(fā)生損壞或粘連,結塊等。在實(shí)際海運中,很多貨物都會(huì )存在或多或少的受潮現象,給發(fā)貨人帶來(lái)經(jīng)濟上的損失。

      1、集裝箱是否干燥

      貨物本身或包裝材料、托盤(pán)等的潮濕,也會(huì )導致箱內水分聚集,造成貨損。這就要求我們盡量挑選干燥晴朗的天氣裝箱,做好貨物和輔料的預干燥處理。另外,調節好合適的溫度也可以起到防止潮濕損害的效果,貴重的貨物更要做好全方位的防潮。

      2、箱內貨物及包裝輔材是否干燥

      貨物本身或包裝材料、托盤(pán)等的潮濕,也會(huì )導致箱內水分聚集,造成貨損。這就要求我們盡量挑選干燥晴朗的天氣裝箱,做好貨物和輔料的預干燥處理。另外,調節好合適的溫度也可以起到防止潮濕損害的效果,貴重的貨物更要做好全方位的防潮。

      值得說(shuō)明的是,有些貨物自身會(huì )含有水分,有些貨物一旦吸潮后不容易釋放出來(lái)。雖然是一點(diǎn)點(diǎn)潮濕,也可能導致巨大貨損。這就要求有很好的防潮措施。

      3、集裝箱是否密封

      檢查集裝箱是否非常密封,是為了避免航行過(guò)程中遭遇的雨水和霧氣進(jìn)入箱內。尤其要注意集裝箱底部和地板的潮濕,避免忽視而導致貨損。

      檢查集裝箱的封條,雖然沒(méi)有集裝箱是絕對密封的、但是密封良好的集裝箱可以使空氣(潮濕)進(jìn)進(jìn)出出的速度減緩很多。也就意味著(zhù)在同樣的海運條件下可以使外面進(jìn)入集裝箱內的潮濕含量減少很多。

      4、裝貨環(huán)境是否干燥

      我們在裝貨時(shí)往往注意了箱體和貨物及包裝材料的干燥預處理,但卻忽略了裝箱的環(huán)境條件。一般貨物,盡量選擇晴天裝箱。同時(shí)要注意溫度平衡。

      不同貨物性質(zhì)不同,吸潮性也不同,可以有針對性地采用箱、桶、袋、包、捆、瓶等包裝方式,最大限度地避免潮損。

      5、包裝是否合理

      不同貨物性質(zhì)不同,吸潮性也不同,可以有針對性地采用箱、桶、袋、包、捆、瓶等包裝方式,最大限度地避免潮損。

      6、正確使用吸濕劑

      吸濕劑,也叫干燥劑,更多的時(shí)候適合在包裝物內使用。是用集裝箱干燥劑還是用包裝物內干燥劑,主要取決于整個(gè)運輸環(huán)節及貨物在運輸前后的保護要求。不同種類(lèi)的吸濕劑有著(zhù)不同的吸濕特性,它的使用量取決于貨物種類(lèi),航程長(cháng)短和能接受的損害程度。一般較干燥的貨物20英尺的集裝箱用4-6條即可。

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